Steilkurve aus Holz

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei die letzten Inforamtionen für meine Steilkurve aus Holz zusammen zu tragen. Bevor ich mich ans Werk mache aber noch ein paar Fragen.

Die Anleitung zur Steilkurve findet sich original in englisch hier und deutsche Übersetzung hier . Was ich jetzt suche, ist ein einfaches Excelformular für die Berechnung des Winkels.

Es soll eine 165 Grad Steilkurve in Carrera Format Kurve 4/15 werden, also quasi 13 mal Kurve 4/15.

Für die Berechnung findet man im Internet folgende Formel:

Pimp your Dunlop Tower - Dunlop Turm mal anders

Update 2018: Ein paar Ergänzungen zu untenstehendem Beitrag findet Ihr hier.

Carreraristi!

Ich hatte heute Langeweile und betrachtete meinen Dunlop Turm, den ich vor Jahren mal bei Carrera4fun.de heruntergeladen hatte und zusammengebastelt hatte. Mir war nach Veränderungen. Da das gute Stück die Lagerung nicht besonders gut überlebt hatte, m

usste ich die obere Etage renovieren.

1. Eckenverstärkung an den Fenstern:
Zahnstocher - Damit habe ich das gut Stück wieder gerade bekommen.

2. Ein neues Dach

Das Dach war jedoch in einem erbärmlichen Zustand und musste erneuert werden. Also nahm ich etwas Modellbauplastik und fertige das Dach neu an. Druckte mir das schöne Bordeauxrot auf Fotopapier und fixierte es mittels doppelseitigem Klebeband auf dem Dach. Nachdem ich diese Stabile Konstruktion fertig gestellt hatte, kam mir die Idee ein paar Scheinwerfer an das gute Stück zu basteln.

3. Beleuchtung

Also flugs jeweils 3 Scheinwerfer auf jeder Seite angebracht und die Verkabelung durch den Turm gelegt.

4. Treppenaufgang

Auf den Originalfotos sieht der Eingang zum Turm etwas anders aus. Also hab ich aus einer CD Hülle die fehlende Plattform geschnipselt und mit Treppengeländern aus Zahnstochern bestückt.

5. Mauerwerk

Da der Turm mir untenrum zu Papiermäßig vorkam hab ich mir aus dem Netz eine passendes Stück Mauerwerk runtergeladen...voila :-)

6. Integrierter Wireless Empfänger

Hab einen Wireless Tower geopfert und den Infrarot Empfänger in den Turm gebastelt. Ein paar Pappkameraden drumherum (abfotografierte Original Figuren auf Fotopapier) und schon hat der Dunlop Turm seine Berechtigung als Control Tower erreicht.

Und so sieht das ganze dann in Vollendung aus :-)

So ganz zufrieden bin ich natürlich noch nicht. Am liebsten hätte ich den Turm komplett in Plastik, aber das zu realisieren hebe ich mir für Rentenalter auf, wird wohl zeitaufwendiger :-)

Slot on,
Schlitzpiste

Deckenkonstruktion oder Module - Erste Layout Gedanken

Schlitzpister,

da mir meine Garagenbahn im Winter doch zu kalt ist, plane ich einen Festaufbau in der Wohnung bzw. in Modulbauweise. Hier sind mir enge Grenzen gesetzt. Maximal 1,55 x 4 Meter darf die gute Bahn haben. Zwei Gedanken: Entw

eder Deckenkonstruktion zum runterfahren oder 3 Bauteile zum zusammenschieben. Aber erstmal die üblichen Gedanken zum Layout:

1. Gefahren werden 1:32 Auto, Schie
   nenmaterial Carrera Digital
2. Auf wenig Platz viel realisieren
3. Boxengasse und Boxengebäude ist Pflicht- Platzherausforderung
4. Ein Karussel wie auf Rennbahn132.de zu sehen, ist ebenfalls Pflicht
5. Eine Brückenüberfahrt sollte sein
6. Wenig Kurve 1
7. Überholmöglichkeiten 
8. Leichte Geländemodellierung der Strecke (Höhenunterschiede von ca. 5-10 cm geplant)
9. Landscaping...Landscaping...Landscaping

Mal sehen, was das freeslotter Forum zu diesen Vorschlägen sagt:

1. Variante

2. Variante mehr Platz für Boxengasse

Edit, nach ner halben Stunde direkt die ersten Feedback und die bewegten mich zu diesem Layout:

S-Kurve entschärft, noch mehr Platz für Gebäude

Next Layout Carrera 124

Neue Layouts

Nach Kritik aus dem Forum habe ich einen neuen Layout-Entwurf gemacht:

3 Module:

2 Module:

Neues Bahnlayout - Modulbauweise Carrera 124

Hallo Leute,

das hier ist kein richtiger Post sondern einfach nur ein Platzhalter für die modulare Planung der Bahn.

Unten ein paar Bilder, wie ich im Bahnplaner einige Versuche unternommen habe, die Bahn auf mehrere Plattenmodule zu verteilen. Das Endergebnis seht ihr hier

Ford GT40 Digital - mein erster 124er

Schlitzpister,

es ist soweit. Mein erster richtiges großes Auto ist da. Ein

Carrera D124 Ford GT40 MKII Le Mans 1967

Damit Ihr es direkt wisst, ich bin kein Sammler, sondern Fahrer. Bei mir dürfen auch die Kinder mit den teuren Kisten heizen. Also ausgepackt und auf die Bahn gestellt. Die ersten Runden natürlich nur alleine. Durfte keiner zugucken und ich hab die Kiste schön eingefahren. Kein Abflug, alles heile geblieben. Also habe ich als nächstes die Magnete entfernt und den Bremsweg maximiert. Hui, jetzt wirds dann doch ein bischen knapp und der Wagen ist ein paarmal von der Bahn abgekommen, zum Glück ohne Überschlag :-)

Für die Jungs hatte ich mir deshalb überlegt, die Magnete sicherheitshalber wieder einzubauen.

Ein bischen doofes Gefühl hatte ich schon, als ich dann dem ersten Kandidaten das teure Auto in die Hand drückte. Also ausdrückliche Einweisung gegeben und um vorsichtige Fahrweise gebeten. "Ja klar, machen wir doch...". ZONK! Erste Kurve Vollgas und die Karre haut schön kräftig in die Umrandung. GRGRGRGRGGR...."hab ich nicht gesagt, dass...ach lassen wir es"
Also den abgebrochenen Spiegel eingesammelt und in die Kiste mit den Ersatzteilen gelegt. Ich mache es immer so, dass ich die abgebrochen Spoiler, Spiegel, Chromteile etc. einfach einsammele. Eine Reperatur ist m.E. völlig unnnütz, da das sowieso nur die nächsten zwei Runden halten würde.

Zur Qualität des Autos kann ich nicht so viel sagen, da es ja mein erster 124er ist. Ich finde allerdings, dass er definitiv besser detailliert ist, als ein vergleichbarer 132 von Fly, Scaletrix und Co. Durch den Maßstab wahrscheinlich auch einfacher zu realisieren.

Was mich allerdings wundert: Die Karren können doch unmöglich zum spielen konzipiert sein. Die Spiegel schreien geradezu danach, sich in alle Einzelteile zu zerlegen.

Den Sound des Fahrzeugs finde ich ebenfalls prima, nicht dieses laute Heulen der 132er sondern ein schönes summen.

Naja, ich hab mir jetzt noch den Ferrari 330P3/4 Le Mans 1967 bestellt.