Depron, Uhu und Weißleim - welche Modellbauartikel benötige ich für den Gebäudebau

Modellbauer,

es gibt zwar im Netz tausend Bauanleitungen für alles mögliche an Gebäuden auf der Carrerabahn, allerdings fehlt mir immer ein wenig eine Verweis auf die grundlegenden "Bastelkomponenten".

Deshalb hier meine Best Of Liste und deren Verwendung:

Weißleim: Oder auch Ponal genannt :-) Der ultimative Kleber für Holz auf Holz Verbindungen. Ich nehme die Expressvariante zum kleben. Es gibt auch langsam trocknenden Weißleim, dieser ist besser für Begrasung und Co.
Mit Weißleim kann man auch Modellwasser erzeugen, denn der ausgehärtete Leim ist durchsichtig.


Pritt-Papierklebestift: Es gibt auch preiswertere, diese trocknen aber schneller aus und halten nicht so gut. Ich verwende den Papierklebestift für den Bau von Treppenstufen aus Papier, die Beklebung von Depron mit Fotofolie und für sämtliche Papp- Papierverbindungen. Eigentlich gibt es hier nicht viel zu sagen, außer dem Tip das der Papierkleber auch sehr gut mit Papier auf Holz zu kombinieren ist, da er ruckzuck klebt und haftet.

Uhu hart: Mein Favorit für das ankleben von Figuren auf Holzbänken und Reperatur auf der Bahn. Der Kleber härtet durchsichtig aus und ist relativ fest - ohne aber für die Ewigkeit zu verschweißen.


Pattex classic: Wer kennt den Stinkepattex kleber nicht. Beide Seiten einstreichen und nach 10 minuten fest zusammdrücken. Für alles auf der Carrerabahn, was man sonst nicht zum halten bekommt. Achtung: Keine Reifenstapel damit kleben, die lösen sich wg. des Lösemittels nämlich auf. Und natürlich auch nicht auf Styropor, Styrodur/Depron.
Die Verklebung gut belastbar und etwas flexibel.


Uhu Por: Wie konnte ich früher nur ohne diese Wundermittel auskommen. Für mich der allergeilste Kleber ever. Klebt in Verbindung mit Styropor/ Styrodur und Depron wirklich alles, alles fest.
Seien es Holstöcke, Figuren, Depronmauern Banden an Carrerabahnschienen, Gebäude aus Depron. Beide Seiten einstreichen, 10 minuten warten, zusammenpressen und staunen. Es gibt auch Styroporkleber aus dem Eimer für Handwerker, das ist aber was ganz anderes und kommt an Uhu Por im Modellbau niemals ran.


Tamiya Plastikkleber.
Ab und zu muss man Plastik auf Plastik kleben. Hier gibt es 1000 verschiedene Plastiksorten zu berücksichtigen und nicht immer funktioniert irgendein Kleber. Für die typischen Modellbauanwendungen ist der Tamiya aber bestens geeignet. Denn er verschweißt die zu klebenden Teile zu einer bombenfesten Verbindung. Jeder, der schon mal einen Modellflugzeug, Panzer, Schiff von Revell zusammengeklebt hat, kennt das Prinzip.



Sekundenkleber: Hier gebe ich keine Empfehlung ab, ich hab schon alles mögliche probiert aber Sekundenkleber ist noch nie mein Favorit gewesen. Er verklebt schnell und langfristig die Fingerspitzen. Plastikteile bei Carreraautos fallen nach drei Runden wieder ab.. Gleiches gilt für alles andere, wo beide Klebeseiten nicht eine glatte Obeflächen haben.

Tribüne für die Slotcar Bahn selber gebaut- es muss nicht immer Carrera sein

Modellbauer,

ich wollte schon immer eine schöne Tribüne für meine Autorennbahn haben.
Anfangs hatte ich wie so viele die guten alten Carrera Tribünen aus den 70ern. Aber ich wollte mehr, die Herpa Tribünen bspw. waren schon eher mein Geschmack, allerdings in akzeptablen und bezahlbaren Zustand kaum zu erhalten.

Da viel mir ein, dass ich noch einen alte, selbstgebaute Tribüne von meiner Carrera Universal Bahn hatte. Diese habe ich Zug um Zug in den letzten Monaten erweitert und so sieht das Endergebnis der Rückseite aus. Von der Breite passte sie optimal über meine Bahn, so dass ich platzsparend die Tribüne über zwei Geraden legen konnte:

Tribüne Rückseite

Aber der Reihe nach:
Ursprungsmodell war dieses Exemplar. Die darunterliegende Boxengasse mit Garagen benötigte ich nicht mehr. und habe nur die Tribüne als Grundlage genommen.

Ursprungsmodell

Was wurde alles ergänzt:

Von der Form orientierte ich mich an den alten Herpa Tribüne. Ich wollte unbedingt ein geschwungenes Dach haben. Die Seitenteil wurden aus Möbelrückwänden geschnitten und einfach an die Seiten der Tribüne geklebt. Als Dach habe ich graue Wellpappe genommen, meines Erachtens das beste Material um Rennbahnfeeling der 60er/70er Jahre zu erzeugen.


Mir fiel auf, dass ich mit dem Geländer der Tribüne ( Ursprünglich aus Schweißerdraht gebogen) nicht zufrieden war. Also bastelte ich mir aus Kaminhölzern/ Zahnstochern /Weißleim und weißer Farbe einige schöne Absperrungen.
Nach gleicher Technik fertigte ich mir den Fensterrahmen an.Die Treppe als Aufgang bastelte ich auch Papier und Depron. Die klaffende Lücke zwischen den Tribünen füllte ich mit Papierstufen aus.
Die Rückwand der Tribüne wurde mit Depron erstellt. Dazu kam noch eine Beleuchtung unterhalb des Dachs.

Ca. 30 Arbeitsstunden benötigte ich für die Ergänzung. Einen genauen Plan hatte ich nicht, sondern hab einfach immer weiter drauflos gebaut.

Ich habe mittlerweile schon viele Modelle aus Papier, Holz und Depron gebaut. Mit der Zeit bekommt man ein gutes Gefühl für den Maßstab, so dass ich mittlerweile fast blind drauflosbauen kann. Eine 1:32 Figur unterstützt ganz gut bei der Bemessung der Bauteile.

Ich werde einfach in loser Folge meine weiteren Bauwerke vorstellen, vlt. regt es den ein oder andern zum Nachbau an.

Vielleicht noch ein Wort zur Ausführungsqualität. Meine Devise ist quick& dirty. Das bedeutet, dass nicht alle Hölzer geschliffen, nicht jedes Depronbauteil geschmirgelt und punktgenau angemalt. Nicht jeder rechte Winkel tatsächlich 90 Grad besitzt und jede Klebestelle für die Ewigkeit ist.
Natürlich würde ich lieber viel sauberer und genauer bauen....aber: Ich benötige so höchstens 1/3 der Zeit als wenn ich alles exakt und sauber arbeiten würde. Dazu ist die Zerstörungsgefahr durch herumirrende Tsunami Kinderhände einfach zu groß. Zudem werde ich immer altersichtiger und kann auf 30 cm eh kaum noch Details erkennen. Ein geübtes Modellbauadlerauge wird sich bei manchen Dingen mit Grusel abwenden aber das ist hier nicht das Thema. Denn ich bin von meinem Bauprinzip (=Materialmix aus Holz, Depron, Papier/PAppe) total überzeugt und kann jedem nur dazu raten. Die ganzen tollen Papiermodelle aus dem Internet kann man wunderbar mit 3mm, 5mm oder 10mm Depron nachbauen!

Meine alte Carrera Universal Bahn

Slotcarfreunde,

zufälligerweise bin ich auf ein paar alte Fotos gestoßen und das habe ich zum Anlass genommen, meine alte Carrera Universal Bahn vorzustellen.

Layout - da stand sie im Wohnzimmer

Ne Zeitlang stand sie in der Garage

Aller Anfang...

Beleuchtung: Was war ich stolz, als ich meine ersten Flutlichtmasten aus Aluminiumrohr gebastelt hatte.

 .

Kurve mit Innenliegender Boxeneinfahrt. Die beiden Außenspuren waren gegenläufig.

Carreradrücker gepimpt:
Damals hat man Bügeleisenkabel verwendet und stabile Stecker aus dem Audio Bereich

Gebäude: teilweise gekauft, teilweise von carrera4fun, teilweise selbstgebaut

Papiergebäude: Die beiden Gebäude habe ich nicht mehr, sie sind einem Lagerunfall zum Opfer gefallen.
















Selbstgebaute Tribüne und Boxengasse:
Die Tribüne habe ich weiterentwickelt und mit Überdachung versehen. Die Boxengasse schlummert heute in der Kiste

Den Dunlop Turm habe ich heute noch

Selbstgebaute Tribüne und Boxengasse

Ein schönes erhaltenes Herpa Gebäude:

Landschaftsbau: Naja- da war nicht viel, ein bisschen Kunstrasenteppich. Dafür hatte ich aber bereits einen tollen Fangzaun, den hab ich auf der jetzigen Anlage ebenfalls noch.

Autos: Hatte ich massenhaft - Teilweise umgebaut auf Carrera Universal, teilweise originale.

Licht: Damals gab es noch keine Beleuchtung an den Dingern und ich habe mir aufwendig eine Beleuchtung selber gebaut, natürlich mit Kondensator damit die Dinger auch im Stand ohne Strom leuchteten.

Bahnerweiterung - die ersehnte Steilkurve 4/15 ist da

Carreraristi!

im letzten Monat habe ich meine Bahnerweiterung fertig gestellt.

Eine Viertel Steilkurve 4/15 ist dazu gekommen, damit habe ich eine schöne lange Beschleunigungsstrecke. Leitplanke aus 3-adriger Stegleitung für die Fahrsicherheit und Werbetafeln aus Depron, Holz, Raketenstöcken, Fotopapier.

In die entgegengesetzte Richtung ist ein kleines S dazugekommen mit leicht erhöhten Kurven.
Dazu habe ich eine kleine Felsgestaltung vorgenommen, ein paar Depron Mauern geschnitzt und die Landschaftsgestaltung erfolgt im Wüstenstil. Ich wollte einfach ein bisschen was probieren, bei Bedarf kann ich ja immer noch begrasen.

So sieht die Bahn das als Ganzes aus, es ist nicht das schönste Foto. Aber es ist schwierig alles draufzubekommen, da ich jetzt ein großes L habe. Für mich war es wichtig, dass alle Streckenabschnitte von Kinderhand ohne Greifer erreichbar sind.

Befestigt auf der Platte wurde wie immer mit Carrera Plastik Einschiebern und die Steilkurve mit den Originalstützen. Problempunkt war allerdings die Steilkurve, da die Schienen etwas auseinander klafften. (Warum auch immer, ich denke es liegt an den Höhenunterschieden). Zum Glück hatte ich noch ein paar alte Schienen Klammern aus der Carrera Universalzeit, mit deren Hilfe man von unten jede Schiene bombenfest verbinden kann!

Layout ist flüssig zu fahren. Durch die Steilkurve vermeidet man in der Hochgeschwindigkeitszone jedwegen Abflug, die neue S-Kurve sorgt dafür, dass man nicht mit erhöhter Geschwindigkeit in die Unterführung rauscht. Die ganze Bahn ist dadurch Abflugsicherer geworden, es gibt noch 2-3 Stellen, bei denen man aufpassen muss. Das macht das Fahren leicht, der Spaß geht dadurch nicht verloren, die entscheidenden Abflugstellen - die die schnellen Zeiten bringen - liegen griffbereit, so dass man zu zweit die gesamte Strecke abdecken und Autos einsetzen kann ohne viel laufen zu müssen.

Die neuen wireless Digital Regel sind so ziemlich die beste Erfindung in den letzten Jahren gewesen. Auch wenn ich mir eine etwas feinere Geschwindigkeitsverstellung gewünscht hätte.

Wie sieht es landscapingmäßig an:

- Die Tribüne wurde saniert. Im Vordergrund wartet mein erste Laubbaum auf die Begrünung.

Von den Figuren habe ich noch 100 weitere, hab aber noch keine Zeit gehabt alle anzukleben...

Die Rückseite wurde quick and dirty mit Depron verkleidet, ist einfach eine Sauarbeit, alles ordentlich in Eisenbahner Modellbaustil in Perfektion hinzubekommen. Mir reicht es so auch aus.

- eine kleine Abstellfläche für die Fahrzeuge aus 8mm Depron unter der Tribübe.

- Eine neue Tribüne als Abdeckung der CU Unit

- Das Boxengassen Diorama befestigt.

- Dunlopturm saniert, d.h. neue Treppe und Dunlop Schriftzug.

Todo:
- Wasserlauf/See  mit Modellwasser pimpen
- Background Panorama
- Dunlop Brücke


Wie gesagt, es ist kein richtiger Festaufbau, mittlerweile 4 Modulplatten sorgen dafür, dass ich die Bahn weiter nach belieben umgestalten kann.
Impressionen:

Der Winter ist noch lang!